记者从北京新航城公司获悉，目前136栋新机场安置房住宅楼主体结构基本完工。今年2月下旬，工人将陆续返回施工现场。工程开工后，主要进行的工作为剩余结构的施工、二次结构砌筑、外墙保温施工及水暖管线施工。据悉，新机场安置房计划于2017年6月底实现楼座主体结构全部封顶，2017年年底完成楼座80%外立面装修及室内装修。
安置房分榆垡、礼贤两个组团，总建设用地面积约71.5公顷，住宅小区总建筑面积约194.4万平方米。住宅楼共计136栋，层数为12-18层，高度在33-55米之间，地下车库覆土厚度为3米。其中，榆垡组团建设用地面积约59公顷，住宅小区总建筑面积约160万平方米，住宅楼共110栋，外围配套建筑面积约7.1万平方米；礼贤组团建设用地面积约12.5公顷，住宅小区总建筑面积约34.4万平方米，住宅楼共26栋。
在安置房方案设计阶段，将“绿色建筑、慢行交通、智慧社区、以人为本、户型合理、配套完善、传承历史、留住乡愁”等理念融入建筑方案；在工程建设阶段，创新工程建设管理模式，建设绿色、文明标杆项目。
在配套设施建设方面，统筹考虑百姓交通出行、就医、教育、休闲娱乐、养老以及社会管理等多方面需求，合理布局各类设施场站，同步开展方案设计和工程建设，确保与安置房同步交付使用各项配套设施，充分保证百姓回迁后各项生活所需。
在配套工程建设方面，为体现“精品工程、样板工程”要求，开展样板路方案设计，将绿色城市、海绵城市、智慧城市等理念落实到具体方案中，实现交通设施与公共空间的一体化设计，从城市街道家具、景观照明灯等体系体现航城特色。同时，充分考虑百姓生活习惯和出行规律，围绕公园、商场、幼儿园等设施建设慢行系统。
在安置房设计方面，充分体现低碳、绿色理念。严格按照“绿色建筑二星”标准开展工作。在安置房的规划设计中，所有住宅均达到绿色建筑二星级标准。全部投用后，每年可以减排二氧化碳13615.37吨，节能5236.68吨标煤。新航城公司相关负责人介绍，安置房采用太阳能“集中集热、集中储热、分散辅热”方式提供居民生活热水。让安置百姓能够充分享受绿色低碳、智慧生活带来的幸福感和舒适性，同时降低生活成本。此外，以建立绿色工地为标准，严格要求安置房所有工地达到绿色工地标准。
安置房建设采用多项环境模拟技术优化规划方案。据了解，基于安置小区的总图布局，通过风、热、噪声环境的模拟分析，对每个小区的楼座摆布、通风廊道、植物配置、建材选用等方面进行优化。提炼居住区规划设计的一般原则，实现科学、精细化设计。
新机场安置房采用雨洪利用系统，来实现水资源的综合利用。在安置房规划、建设、运营中实施指标体系，在安置房景观设计中，充分体现绿色低碳理念，以大兴国际机场红线内伐移树木为原材料，通过木屑树池、碳化木垃圾箱、碳化木座椅等的应用，实现树木多种形式再利用。